Helikopter boven Wezup
In de afgelopen 24 uur hebben wij geen helikopter boven Wezup opgevangen. Hoorde je er toch een, dan vloog hij waarschijnlijk te laag voor de ontvangers, of stond zijn transponder uit — dat komt voor bij militaire toestellen. Eerder zagen wij hier wel 12 helikoptervluchten; die staan verderop, met de laatste op 6 okt 20:15.
Wil je weten waarom er een helikopter boven Wezup vliegt, dan kijk je het hier na. Sinds mei 2026 legden wij 12 helikoptervluchten boven Wezup vast. Bij 1 daarvan vloog het toestel laag en langzaam: dalen, hangen of landen. Dat is het verschil tussen een inzet boven Wezup en een toestel dat alleen overkwam.
Uitgesplitst naar soort waren er 10 van een traumahelikopter en 2 van de politie. Bij 1 vlucht vonden wij de bijbehorende P2000-melding, met de letterlijke tekst van de meldkamer erbij. De aanleidingen die boven Wezup het vaakst voorkwamen zijn spoedinzet ambulance.
Er ligt geen helikopterbasis vlak bij Wezup, dus elk toestel dat hier overkomt is onderweg naar een melding of terug naar zijn basis. De plaats valt onder Drenthe.
Recente routes boven Wezup
Welke soorten helikopters
| Soort | Overgevlogen | Laag en langzaam |
|---|---|---|
| Traumahelikopter | 10 | 1 |
| Politiehelikopter | 2 | 0 |
Traumahelikopter boven Wezup
Sinds mei 2026 zagen wij 10 vluchten van dit soort boven Wezup. De laatste was op 6 okt 20:15.
De traumahelikopter brengt geen patiënt weg maar een Mobiel Medisch Team naar het slachtoffer toe. Landt hij in een weiland, op een parkeerplaats of op een afgezette weg, dan is er iemand ernstig gewond. Het team gaat daarna vaak mee in de ambulance en de helikopter vliegt leeg terug.
-
Bekijk deze vlucht
Lifeliner 4 (PH-HLP) Traumahelikopter terugvlucht
Aalden naar Groningen Airport Eelde
-
Bekijk deze vlucht
Lifeliner 4 (PH-HLP) Traumahelikopter
Naar Groningen Airport Eelde
-
Bekijk deze vlucht
Lifeliner 4 (PH-HLP) Traumahelikopter
Start en landing buiten bereik
-
Bekijk deze vlucht
ANWB Ambulancehelikopter (PH-OOP) Traumahelikopter
Leeuwarden naar Emmen
-
Bekijk deze vlucht
Lifeliner 4 (PH-HLP) Traumahelikopter
Start en landing buiten bereik
-
Bekijk deze vlucht
Lifeliner 2 (PH-HVB) Traumahelikopter
Groningen Airport Eelde naar Bonn-Hangelar
Politiehelikopter boven Wezup
Sinds mei 2026 zagen wij 2 vluchten van dit soort boven Wezup. De laatste was op 12 sep 11:45.
Een politiehelikopter die rondjes vliegt boven één wijk zoekt bijna altijd iets of iemand: de warmtebeeldcamera aan boord doorzoekt een gebied veel sneller dan een eenheid op straat. De reden staat er zelden bij, want de politie alarmeert haar helikopters niet via het openbare P2000-netwerk.
-
Bekijk deze vlucht
Politie-helikopter (PH-PXY, AW139) Politiehelikopter
Naar Schiphol-Oost
-
Bekijk deze vlucht
Politie-helikopter (PH-PXD, ZXP04) Politiehelikopter
Start en landing buiten bereik
Alle vluchten boven Wezup
Inzetten eerst: die vlogen hier laag en langzaam, wat wijst op landen, hangen of dalen. Daaronder de toestellen die alleen overkwamen.
-
Bekijk deze vlucht
Lifeliner 4 (PH-HLP) Traumahelikopter terugvlucht
Aalden naar Groningen Airport Eelde
-
Bekijk deze vlucht
Lifeliner 4 (PH-HLP) Traumahelikopter
Naar Groningen Airport Eelde
-
Bekijk deze vlucht
Lifeliner 4 (PH-HLP) Traumahelikopter
Start en landing buiten bereik
-
Bekijk deze vlucht
ANWB Ambulancehelikopter (PH-OOP) Traumahelikopter
Leeuwarden naar Emmen
-
Bekijk deze vlucht
Politie-helikopter (PH-PXY, AW139) Politiehelikopter
Naar Schiphol-Oost
-
Bekijk deze vlucht
Lifeliner 4 (PH-HLP) Traumahelikopter
Start en landing buiten bereik
-
Bekijk deze vlucht
Politie-helikopter (PH-PXD, ZXP04) Politiehelikopter
Start en landing buiten bereik
-
Bekijk deze vlucht
Lifeliner 2 (PH-HVB) Traumahelikopter
Groningen Airport Eelde naar Bonn-Hangelar
-
Bekijk deze vlucht
Lifeliner 4 (PH-HVB) Traumahelikopter
Vanaf Groningen Airport Eelde
-
Bekijk deze vlucht
Lifeliner 4 (PH-MAA) Traumahelikopter
Vanaf Groningen Airport Eelde
-
Bekijk deze vlucht
Lifeliner 4 (PH-MAA) Traumahelikopter
Naar Groningen Airport Eelde
-
Bekijk deze vlucht
Lifeliner 4 (PH-MAA) Traumahelikopter
Start en landing buiten bereik
We rekenen een vlucht mee bij Wezup als hij binnen 3,5 km van het centrum kwam. Op die afstand is een laagvliegende helikopter goed hoorbaar.
Plaatsen in de buurt van Wezup
- Zweeloo 2,4 km · 11 vluchten
- Wezuperbrug 2,7 km · 12 vluchten
- Witteveen 2,8 km · 9 vluchten
- Aalden 3,2 km · 10 vluchten
- Schoonoord 3,9 km · 8 vluchten
- De Kiel 4,2 km · 12 vluchten
- Orvelte 4,3 km · 14 vluchten
- Benneveld 5,3 km · 11 vluchten
- Meppen 5,8 km · 10 vluchten
Bekijk alle helikoptervluchten in Drenthe, of blader door alle plaatsen.
Veelgestelde vragen
Vloog er vandaag een helikopter boven Wezup?
In de afgelopen 24 uur hebben wij boven Wezup geen helikopter opgevangen. Hoorde je er toch een, dan vloog hij waarschijnlijk te laag voor de ontvangers, of had het toestel geen transponder aan. Dat komt voor bij militair verkeer. Verderop staan de vluchten die wij eerder wel zagen.
Vloog er een helikopter boven Wezup?
Ja. Wij zagen sinds mei 2026 12 keer een helikopter over Wezup vliegen. In de lijst hierboven staan de meest recente, met het toestel, het tijdstip en hoe hoog hij zat.
Waarom vloog er een helikopter boven Wezup?
Bij de vluchten boven Wezup waarvan wij de aanleiding konden terugvinden ging het om 1× een spoedmelding voor de ambulance. Die aanleiding komt uit de openbare P2000-alarmering die bij de vlucht hoort; bij elke vlucht hieronder met een melding staat de letterlijke tekst van de meldkamer. Bij politie- en kustwachtvluchten ontbreekt die reden meestal, want die worden niet via P2000 gealarmeerd.
Was het een traumahelikopter of iets anders?
Dat zie je aan de kleur en het label bij elke vlucht. Een traumahelikopter brengt een medisch team naar een slachtoffer, een politiehelikopter zoekt of surveilleert, en de kustwacht vliegt voor opsporing en redding boven zee en het Wad. Toestellen die wij niet herkennen staan als overig: dat zijn particuliere, militaire of buitenlandse helikopters.
Is er een helikopter geland in Wezup?
Wij zien niet of een toestel echt landt, maar wel of hij laag en langzaam vloog, en dat is wat er gebeurt bij een landing of als een toestel ergens boven blijft hangen. Dat was bij 1 van de vluchten boven Wezup het geval. De landing zelf valt vaak buiten het bereik van de ontvangers, want vlak boven de grond komt het signaal niet ver.
Waarom staat er niet bij elke vlucht waarvoor hij kwam?
De reden van een vlucht kennen wij alleen als er een openbare P2000-melding bij past. Dat lukt niet altijd: politie- en kustwachtvluchten worden zelden gealarmeerd via P2000, en ook een traumahelikopter vliegt weleens zonder dat wij de bijbehorende melding kunnen terugvinden. De vlucht staat er dan wel, de aanleiding niet.