Live helikopterradar boven Nederland
Helitracker

ANWB-traumahelikopter PH-UMC

ANWB-traumahelikopter is traumahelikopter, gevlogen door ANWB Medical Air Assistance, met Bonn-Hangelar Flugplatz als standplaats. Wij bewaarden 561 vluchten van dit toestel sinds 12 jun 20:55. Vliegt hij nu, dan staat hij op de kaart op de voorpagina; hieronder staat waar hij eerder was, heen én terug.

ANWB-traumahelikopter staat op Bonn-Hangelar Flugplatz en vliegt van daaruit uit. Die standplaats verklaart het grootste deel van wat je hieronder ziet: de meeste vluchten beginnen of eindigen daar, en een inzet bestaat vrijwel altijd uit een heenvlucht naar de melding en een terugvlucht naar de basis. Wij legden er tot nu toe 561 vluchten van vast, samen goed voor ongeveer 21.622 kilometer. Het hoogste punt dat wij van dit toestel maten was 3.322 meter en de hoogste snelheid 301 kilometer per uur.

Elke vlucht hieronder heeft een eigen pagina met de gevlogen route, de hoogte en de duur. Hoort er een P2000-melding bij, dan staat de letterlijke tekst van de meldkamer erbij en zie je niet alleen wáár dit toestel heen ging maar ook waarvoor. Dat lukt niet altijd: alleen inzetten van de traumahelikopter gaan over het openbare P2000-netwerk.

Over dit toestel

Foto van ANWB-traumahelikopter (PH-UMC)
© Jimmy van Drunen · Planespotters
Registratie
PH-UMC
Soort
Traumahelikopter
Exploitant
ANWB Medical Air Assistance
Thuisbasis
Bonn-Hangelar Flugplatz
ICAO24-code
48605C
Eerst gezien
12 jun 20:55
Laatst gezien
5 sep 11:50
561vluchten bewaard
38,6 kmgemiddelde afstand
21.622 kmsamen gevlogen
3322 mhoogste punt
301 km/uhoogste snelheid

Laatste 40 vluchten

Nieuwste eerst. Klik een vlucht aan voor de route op de kaart, het hoogteverloop en, waar bekend, de melding waarvoor hij vloog.

Alle toestellen

Veelgestelde vragen

Wat voor helikopter is ANWB-traumahelikopter (PH-UMC)?

Traumahelikopter. ANWB Medical Air Assistance. De standplaats is Bonn-Hangelar Flugplatz.

Waar vliegt ANWB-traumahelikopter (PH-UMC) op dit moment?

Als dit toestel nu in de lucht is en wordt opgevangen, staat hij op de kaart op de voorpagina. Deze pagina toont de vluchten die wij eerder bewaarden, nieuwste eerst.

Hoe komen jullie aan deze gegevens?

Helikopters zenden hun positie, hoogte en snelheid onversleuteld uit via ADS-B. Vrijwilligers met een ontvanger vangen dat op en delen het via ADSB.lol. Wij zijn geen officiële bron: wat wij tonen is wat er is opgevangen, en dat heeft gaten.

Waarom ontbreken start en landing vaak?

Een helikopter vliegt bij opstijgen en landen te laag om nog door de ontvangers gezien te worden. Een spoor begint daarom meestal pas op hoogte en houdt op voordat het toestel de grond raakt. De afstand en de vluchtduur die wij tonen zijn dus altijd een ondergrens.

Deel dit toestel