Lifeliner 1, 2, 3 en 4: welke is welke
Lifeliner is de roepnaam van de vier traumahelikopters van Nederland. Ze worden gevlogen door ANWB Medical Air Assistance en brengen een Mobiel Medisch Team naar het slachtoffer toe. Lifeliner 1 staat op Heliport Amsterdam Westpoort, Lifeliner 2 op Rotterdam The Hague Airport, Lifeliner 3 op Vliegbasis Volkel en Lifeliner 4 bij het UMCG in Groningen, met Eelde als basis. Wij legden sinds mei 2026 5.524 traumahelikoptervluchten vast, gemiddeld 11 minuten lang over 37,5 kilometer.
Een Lifeliner-nummer is geen toestel
Dit is het misverstand waar bijna elke lijst op internet in trapt, en het is ook de reden dat je verschillende registraties bij hetzelfde nummer tegenkomt. Het nummer hoort bij de standplaats, niet bij het toestel. Vliegt het eigen toestel van Lifeliner 3 niet, bijvoorbeeld door onderhoud of een grotere inzet elders, dan neemt een ander airframe die rol over. Vanaf dat moment vliegt dat toestel als Lifeliner 3, met dezelfde bemanning en vanaf dezelfde plek.
Dat is geen theorie maar iets wat je in onze eigen meting terugziet. Wij houden per vlucht zowel de roepnaam als de ICAO24-code van het toestel bij, en die twee lopen niet gelijk: Lifeliner 2 vloog in onze metingen onder 6 verschillende toestellen. Zoek je dus een specifiek toestel, kijk dan naar de registratie; zoek je de helikopter die boven jouw regio komt, kijk dan naar het nummer.
De vier Lifeliners in cijfers
Alles hieronder is gemeten in onze eigen database sinds mei 2026, over 181 dagen. De kolom toestellen is het aantal verschillende airframes dat die rol in die periode vloog. Met melding is het deel van de vluchten waarbij wij de bijbehorende P2000-alarmering konden terugvinden.
| Roepnaam | Vluchten | Toestellen | Gem. duur | Gem. afstand | Met melding |
|---|---|---|---|---|---|
| Lifeliner 1 | 1.258 | 3 | 12 min | 40,2 km | 28% |
| Lifeliner 2 | 1.315 | 6 | 11 min | 33,9 km | 36% |
| Lifeliner 3 | 1.027 | 5 | 12 min | 39,3 km | 17% |
| Lifeliner 4 | 672 | 4 | 12 min | 40,0 km | 10% |
| ANWB Ambulancehelikopter | 885 | 2 | 11 min | 34,8 km | 5% |
| ANWB-traumahelikopter | 367 | 4 | 11 min | 37,8 km | 19% |
De regels zonder nummer onderaan zijn geen vaste Lifeliner maar de toestellen die de ANWB inzet als reserve of voor ambulancevluchten. Ze vliegen dezelfde soort ritten, maar krijgen niet altijd een nummer mee, en je ziet dat terug in het lagere aandeel met een melding.
Het werkgebied: welke Lifeliner komt bij jou
De vier standplaatsen zijn zo gekozen dat het hele land binnen ongeveer een kwartier vliegen ligt. In de praktijk komt de helikopter die het dichtst bij is en die vrij is, dus vlak bij een grens tussen twee gebieden kan het beide kanten op vallen. Gemiddeld legden onze traumavluchten 37,5 kilometer af, en dat past bij dat beeld: het gaat om korte ritten binnen de eigen regio.
Wil je weten wat er boven jouw woonplaats vloog, zoek die dan op in het plaatsenoverzicht. Daar staat per plaats welke soorten helikopters er overheen kwamen en hoe laag ze zaten.
Een Lifeliner live volgen
Op de kaart staan alle helikopters die op dit moment boven Nederland worden opgevangen, ververst elke vier seconden. Wil je alleen de traumahelikopters zien, ga dan naar traumahelikopter vandaag. Per toestel staat de geschiedenis in het toestellenoverzicht.
Eén ding om te weten voordat je gaat kijken: wij vangen op wat een toestel zelf uitzendt via het openbare ADS-B-netwerk. Een helikopter die laag vliegt of net landt valt vaak buiten bereik, want de ontvangers staan op de grond. Staat er niets op de kaart terwijl je er wel een hoort, dan is dat meestal de verklaring.
Waarom vliegt hij 's nachts
De Lifeliners vliegen dag en nacht. 16 procent van de traumavluchten die wij vastlegden viel tussen tien uur 's avonds en zes uur 's ochtends, tegen 5 procent bij de politiehelikopter. Hoor je er dus een midden in de nacht laag overkomen, dan is de kans groot dat het een traumahelikopter is die naar een inzet gaat. Lees ook hoe een traumahelikopter wordt opgeroepen en wat er in de P2000-melding staat.
Alle cijfers op deze pagina komen uit onze eigen database en zijn gemeten over 175 dagen, van september 2026 tot vandaag, over 19.424 vluchten. De posities komen van het openbare ADS-B-netwerk via ADSB.lol. Elk aantal is een ondergrens: wat de vrijwillige ontvangers niet oppikken telt niet mee, en laag vliegen valt vaak buiten bereik. Wij zijn geen officiële bron.