G-CMSA naar zee
Overige helikopter, 11 sep 14:10.
De lijn is de werkelijk gevlogen route, opgebouwd uit 16 ADS-B-posities.
25,1 kmgevlogen
7 minin de lucht
572 mhoogste punt
226 km/uhoogste snelheid
16posities gemeten
Waarom deze helikopter vloog
Bij deze vlucht vonden we geen bijpassende P2000-melding. Dat komt vaak voor: alleen inzetten van de traumahelikopter worden via het openbare P2000-netwerk gealarmeerd. Particuliere, zakelijke en militaire vluchten hebben geen melding, en die maken het grootste deel van het verkeer uit.
Van vertrek tot landing
- 11 sep 14:10 Opgestegen op een plek zonder vliegveld of basis in de buurt
- 7 min in de lucht, 25,1 km, tot 572 m hoog
- 11 sep 14:17 Geland boven zee, dus vermoedelijk bij een schip of platform
Over dit toestel
Brits toestel
Exploitant onbekend
Roepnaam: GCMSA, de naam waarmee de bemanning zich meldt bij de luchtverkeersleiding
Deze vlucht kwam over
De plaatsen waar dit toestel binnen hoorafstand overheen vloog, de drukste eerst. Klik door om te zien wat er daar verder overkwam.